Fuldstændig konfiguration af den specialiserede statiske jordingsalarm til tømningsbukke til jernbaneolie
Velegnet til brug ved oliedepoter, jernbanebukke, vejolietømningsplatforme og tankbiler. Eksplosionssikker-vurdering: Ex d II BT4. Systemet består af fem hovedkomponenter: hovedkontrolenheden, jordingsklemmen og kabelsamlingen, den hørbare/visuelle alarmudgang, kredsløbsdetektionsmodulet og eksplosionssikkert tilbehør.
I. Eksplosionssikker-hovedenhed (kernekontrolenhed)
Eksplosionssikret-hus
Eksplosionssikker-støbt aluminiumskabinet med flammesikker struktur; IP54 beskyttelsesklassificering; har en indvendig tætningspakning til regn- og støvmodstand, velegnet til udendørs brug af bukke.
Hoveddetekteringskredsløb
Core resistance detection chip for real-time monitoring of grounding circuit continuity resistance; alarm threshold set to trigger at >10Ω og angive normal status ved<10Ω (compliant with aviation fuel specifications).
Strømforsyningsmodul
To muligheder for strømforsyning:
Indbygget-lithiumbatteri: Høj-eksplosionssikkert-batteri, der giver mulighed for måneders kontinuerlig drift;
Ekstern 24V DC eksplosionssikker-strømforsyning: Kompatibel med bukke-PLC-systemer.
Nulstil/Selv-testknap
Eksplosionssikker-taktil knap til strøm-på selv-test, fejlnulstilling og simuleret jordingstest.
Terminal ledningskammer
Uafhængigt flammesikkert ledningsrum med kabeltætningsforskruninger; to kabelkanaler: en til jordforbindelsesklemmekablet og en til interlock-udgangskablet.
II. Jordingsdetekteringskredsløb (forbindelse til tankvogn/jernbane)
Kraftig-statisk jordingsklemme
Høj-bøjlehus i støbt stål med en kraftig fjeder;
Gennemborende tænder i legeret stål designet til at trænge igennem maling og rustlag på tankbiler og skinner, hvilket sikrer metal-til-metalkontakt;
Anti-frigørelseslås for at forhindre utilsigtet løsning under drift.
Olie-bestandigt, eksplosionssikkert-tilslutningskabel
Fleksibelt flerstrenget kobberkernekabel med en ydre kappe, der er modstandsdygtig over for flyparafin; standardlængder på 5m, 8m eller 10m; forstærket med indvendige trækfibre for at forhindre brud under slæbning.
Hurtig-tilslutningsfitting
Vandtæt stik, der kan stikkes mellem klemmehuset og hovedenheden, hvilket letter kabeludskiftning og opbevaring. III. Udgangsenhed for hørbar og visuel alarm
Høj-decibel eksplosionssikker-brummer (rød)
Lyder konstant i tilfælde af dårlig jordforbindelse, ledningsbrud eller for stor modstand; lydstyrke Større end eller lig med 90dB, hvilket sikrer hørbarhed selv i det støjende miljø i læsseportalen.
Eksplosionssikker-LED-indikator
Konstant grønt lys: Jording er kompatibel; olietømning er tilladt.
Blinkende rødt lys + summer: Jordingsfejl, kredsløbsafbrydelse eller for stor modstand.
Nogle modeller har et fejlkodedisplay for nem vedligeholdelse.
IV. Interlock-udgangsmodul (vigtigt for automatiseret oliedepotstyring)
Passive relækontakter (tørre kontakter)
To sæt normalt åbne/normalt lukkede kontakter; kan tilsluttes PLC'er, aflæsningspumpekontrolskabe og pneumatiske nødafspærringsventiler-.
Interlock logik:
Ikke-kompatibel jording → Udgangslåsesignal → Forhindrer start af aflæsningspumpe, og luk afspærringsventilen for aflæsning-.
Jordforbindelse gendannet → Interlock automatisk frakoblet; olieoverførsel tilladt.
Eksplosionssikker-forseglet grænseflade til signalkabler; forbindes til den lokale betjeningsboks på læsseportalen.
V. Understøttende tilbehør
Fast monteringsbeslag
Vægbeslag i rustfrit stål-; kan monteres på portalsøjler eller læssearmstolper; omfatter vibrations-dæmpende pakninger.
Kabelrulle (valgfrit)
Kompakt fjederbelastet-spole til opbevaring af jordkablet, hvilket forhindrer skader fra at trække eller knuse.
Jordingsmodstand kalibreringsstik
Bruges til periodiske nøjagtighedstjek af alarmenheden; simulerer overdreven modstand for at verificere korrekt alarmfunktion.
Installationsforbrugsstoffer: Eksplosionssikre-kabelforskruninger, tætningspakninger, monteringsbolte osv.
Kort driftsprincip
Jordingsklemmen fastgøres til tankvognens krop → Strøm løber gennem kablet ind i hovedenhedens detekteringskredsløb → Realtidsmåling af den ledende modstand mellem køretøjet og jorden.-
Modstand<10Ω: Green light on, interlock circuit closed, unloading permitted.
Resistance >10Ω / Kabel afmonteret / Dårlig klemmekontakt: Rødt lys blinker + summer alarm, interlock afbryder aflæsningssystemet.
