Sådan vælger du en væskepåfyldningsarm

Hvordan vælger man en mere fornuftig form for væskepåfyldnings- og aflæsningsarm (kranrør)? Betjeningsformerne for kranrøret (væskelastnings- og aflæsningsarm) til lastning og losning af biler kan opdeles i manuel betjening og pneumatisk transmission. Den kan også opdeles i øvre og nedre monteringstyper baseret på om kranrøret er forbundet med den eksterne tankvogn over eller under.
Indtil videre er ved brug af læsse- og lossekraner i vort lands tankvogne, flydende gas, flydende ammoniak og andre medier alle bundmonteret, mens de fleste andre medier er topmonterede. Den øverste læsse- og lossekran kan opdeles i åben lastning og losning og lukket væskeladning og losning. I princippet er det mere sikkert og mere miljøvenligt at fylde brændbare og eksplosive medier under lukkede væsker. Åben læsning er kun egnet til tung, klæbrig olie og andre medier, fordi det er meget nemt at generere statisk elektricitet; I dag er vores land mere og mere opmærksomme på miljøspørgsmål. Fra et miljøbeskyttelsesperspektiv bør flygtige, giftige, skadelige og skarpe lugte forsegles til lastning, og Kinas miljøbeskyttelses- og sikkerhedstilsynsafdelinger kræver det også.
Med hensyn til om læsse- og aflæsningsarmen (kranrøret) skal være pneumatisk eller manuel: Fordelene ved pneumatiske kranrør er stadig meget fremtrædende, med automatiseret betjening, lettere betjening og arbejdsbesparelse. Men på grund af den høje pris og høje fejlrate er vedligeholdelse og reparation også mere besværligt end manuelle kranrør.
Sammenfattende bør valget af pneumatiske eller manuelle kranrør være baseret på omfattende overvejelser om menneskelige og økonomiske forhold