Kontakt os
- Høj - Tech Industriel Udvikling Zone, Zhengzhou, Henan.
- sales@ottimafluid.com
+86-13503854331
WeChat: +86-13503854331
Whatsapp: +86-13503854331
LPG læssearm
LPG-lastearm er udstyr, der bruges til transport og overførsel af flydende petroleumsgas (LPG) fra en fartøj eller lagertank til en anden. Det er en mekanisk enhed, der er designet til at give en sikker, effektiv og pålidelig måde at læsse eller losse LPG på.
Beskrivelse
LPG-lastearm er udstyr, der bruges til transport og overførsel af flydende petroleumsgas (LPG) fra en fartøj eller lagertank til en anden. Det er en mekanisk enhed, der er designet til at give en sikker, effektiv og pålidelig måde at læsse eller losse LPG på.
Armen er typisk monteret på et lodret eller vandret rør, der er fastgjort til en støttekonstruktion. Støttestrukturen kan være fast eller mobil, afhængigt af den specifikke anvendelse. Rørene og ventilerne i armen er designet til at regulere strømmen af LPG og forhindre lækager eller spild.
LPG læssearm er til sikker og effektiv overførsel af LPG, hjælper med at minimere risikoen for ulykker og sikrer, at produktet håndteres med omhu.
|
Nominel diameter: |
3" (DN80), 4" (DN100 mm) |
|
Materialer: |
Kulstofstål/rustfrit stål/aluminium |
|
Designtryk: |
0.6- 2.5Mpa |
|
Design temperatur: |
-40 grader C – plus 190 grader C |
|
Medium: |
Benzin, diesel, petroleum mv. |
Vi tilbyder premium læssearme og lossearme og løsninger, der er skræddersyet til at imødekomme de strenge krav til læsseapplikationer.


Struktur af LPG læssearm
Struktur af en LPG (Liquefied Petroleum Gas) læssearm
1. Den består typisk af flere nøglekomponenter, der arbejder sammen om at overføre LPG'en fra en lagertank til en tankvogn eller et fartøj. Her er hovedkomponenterne i en LPG-lastearm:
Indløbsforbindelse: Indløbsforbindelsen er det punkt, hvor læssearmen forbindes til rørledningen, der fører LPG fra lagertanken.
2. Drejeled: Drejeleddet forbinder læssearmen med rørledningen og giver mulighed for en række bevægelser for at imødekomme ændringer i tankskibets eller fartøjets position under lastning.
3. Bom: Bommen er hoveddelen af læssearmen, der strækker sig fra drejeleddet til enden af armen. Bommen er typisk lavet af et stift materiale, såsom kulstofstål, rustfrit stål eller aluminium.
4.Dråberør: Droprøret forbinder enden af læssearmen med indløbstilslutningen på tankskibet eller fartøjet.
5.Nødudløsningssystem: Et nødudløsningssystem er en vigtig sikkerhedsfunktion, der afbryder læssearmen fra rørledningen i tilfælde af en nødsituation, såsom et overtryk eller brand.
6. Dampreturledning: En dampreturledning bruges til at opsamle de dampe, der genereres under påfyldningsprocessen, og returnere dem til lagertanken eller dampgenvindingssystemet.
7. Kontrolsystem: Kontrolsystemet omfatter ventiler, målere og andre instrumenter, der gør det muligt for operatøren at kontrollere strømmen af LPG gennem læssearmen og overvåge læsseprocessen.
8. Disse er hovedkomponenterne i en LPG-lastearm, men den nøjagtige struktur og design kan variere afhængigt af den specifikke anvendelse og kravene.

Populære tags: LPG læssearm, nederste læssearm
Du kan også lide













