Hvad er arbejdsprincippet for olieleveringsarmen?

Hvad er arbejdsprincippet for olieleveringsarmen? Arm til læsning og aflæsning af marine væsker, også kendt som olieleveringsarm, er et specialiseret udstyr, der forbinder rørledninger med roterende samlinger og understøttes af en understøttende struktur, der danner bro mellem dokken og tankskibet til lastning og losning af flydende materiale, herunder kontrolsystemer og andet tilbehør forberedt i henhold til brugerkrav.
1. Balanceringsprincip for olieleveringsarm
Den tomme tilstand af olietilførselsarmen bør opretholde balancen mellem de indvendige og ydre arme, og de indre og ydre arme bør have en tendens til at vende tilbage til den ikke-fungerende tilstand. Balancevægtstrukturen kan opfylde dette krav. Olieleveringsarmen har to balancevægte: hovedvægten (indre arms modvægt) og hjælpevægten (ydre arms modvægt), som kan opnå statisk balance.
Princippet for hovedmodvægtsbalance er, at det roterende led i midten af ​​den indvendige arm er den roterende aksel, og vægtmomentet, der genereres af vægten af ​​den øvre ende af den indre arm, det øvre rebhjul og den ydre arm er afbalanceret med tyngdekraftsmomentet genereret af hovedmodvægten, det nederste rebhjul og hjælpemodvægten i den nederste ende af den indvendige arm. Justering af vægten af ​​hovedmodvægten i den nederste ende af inderarmen kan sikre, at inderarmen er afbalanceret og har en tendens til at vende tilbage til sin oprindelige position, når den ikke er i drift.
Princippet om ekstra modvægtsbalance opnås gennem de øvre og nedre rebhjulsmekanismer. Vægten af ​​den ydre arm driver det øvre rebhjul til at have et drejningsmoment til at videresælge i én retning, og drejningsmomentbalancen er modsat drejningsmomentbalancen af ​​den hjælpemodvægt, der driver det nederste rebhjul til at rotere i den modsatte retning. Justering af vinklen mellem hjælpekontravægten og den indvendige arm (tilbagetrækning og frigørelse af rebhjulswiren) eller justering af hjælpekontravægtens position på bjælken (løftning af hjælpekontravægten) kan sikre, at den ydre arm er afbalanceret og har en tendens at vende tilbage til sin oprindelige position, når den ikke er i drift.
2. Arbejdsprincip for hydraulisk system
Hver hydraulisk olietilførselsarm har tre sæt oliecylinderdrivsystemer, blandt hvilke olietanken, oliepumpen og overløbsventilen er delt.
Hydraulikolie suges ind i oliepumpen gennem oliefilteret på olietanken, sættes under tryk af oliepumpen, og kommer ind i tre-positions fire-vejs retningsventilen gennem gasspjældet. Manipulering af retningsventilen kan ændre retningen af ​​olie ind og ud af cylinderen og derved drive stempelstangen inde i cylinderen til at udføre frem- og tilbagegående bevægelse. Hvis den indvendige arm driver oliecylinderen, driver den den indvendige arm på olieudleveringsarmen til at svinge frem og tilbage; Hvis den ydre arm driver oliecylinderen, driver den den ydre arm til at svinge op og ned; Hvis det er en vandret roterende cylinder, driver den de indre og ydre arme til at udføre vandret roterende bevægelse.
Overløbsventilen kan justere arbejdstrykket i det hydrauliske system, og gasspjældet kan justere hastigheden af ​​cylinderstempelstangens bevægelse.
På grund af begrænsningen af ​​oliecylinderstempelets bevægelsesslag er den hydrauliske olietilførselsarm udstyret med et grænsealarmsystem for at forhindre beskadigelse af oliecylinderen ud over det tilladte arbejdsområde.